Clutch & Brake Motor

Mekanisme kopling & rem internal untuk digunakan dengan kepala roda gigi digunakan di DKM Motor Kopling & Rem. Dengan kombinasi motor induksi yang terus berputar dan unit kopling dan rem, fungsi start/stop yang sering, pemosisian, pengindeksan, joging, dan pengumpanan tambahan tersedia.

DKM CB Motor dirancang untuk waktu respon yang lebih cepat dan torsi yang lebih tinggi untuk memindahkan beban. Untuk memenuhi frekuensi tinggi, memulai dan menghentikan aplikasi, DKM menggunakan motor induksi untuk peringkat tugas kontinunya. Jadi Motor Kopling & Rem tidak cocok untuk gerakan mulai dan berhenti dua arah yang sering, tetapi cocok untuk gerakan satu arah.

※Tidak mungkin menggunakan inverter untuk motor tiga fase 380~440V. Saat inverter digunakan, isolasi kumparan lilitan menjadi panas dan dapat menyebabkan kerusakan pada motor.